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2007年以来，嘉兴市紧固件分别遭遇了欧盟碳钢紧固件反倾销调查、美国螺纹钢杆反倾销调查、加拿大紧固件“双反”调查、墨西哥碳钢螺母反倾销调查、俄罗斯紧固件保障措施调查以及美国碳钢紧固件“双反”调查等，给企业正常的生产和出口带来了不利影响。

2009年，我国紧固件企业遭遇了前所未有的挑战，钢铁价格狂涨猛跌，能源、汇率、劳动力费用、环保等导致成本上升，金融危机持续蔓延，欧美等国的反倾销调查，把我紧固件企业推向了风口浪尖。随着世界经济持续复苏的预期不断增强，经济形势回升向好，嘉兴市紧固件产品出口也开始回暖。

截至2009年底，全市紧固件企业实现进出口总值52928万美元，比2005年增长53.96%，4年里，我市从事进出口的紧固件企业发展到325家，增长了121.09%。

紧固件行业内部的“投资失控”。由于产业整体上大而不强、多而分散，附加值较低的中低端产品比重较大，导致紧固件产品面临总量“结构性过剩”，嘉兴紧固件应开拓新的市场空间，实现“差异化”竞争。

加上宏观调控不力，盲目投资，重复建设导致紧固件产品总量“结构性过剩”，进而引发无序竞争，减弱了行业的整体竞争力和抗风险能力。据某研究机构调查，目前中国紧固件产能过剩达100万吨。

在此背景下，紧固件产品结构调整已经迫在眉睫。嘉兴市紧固件进出口企业协会有关负责人介绍，当前行业已经出现了结构调整的趋势，特别是看到了新能源、汽车、电子电器、高铁等一批重点行业的迅猛增长势头，紧固件产业也遇到了“搭车”快行的机遇。

嘉兴市晋亿实业股份有限公司就是最典型的一个案例。该公司借助于高铁带来的国内市场机遇，不仅抵消了金融危机对外需市场的影响，而且找到了企业发展的新增长极。除了国内新兴行业的兴起给紧固件产业发展带来的机遇，客观上为我国本土紧固件企业赢得了更多的发展空间。另外，中国与东盟自贸区启动，零关税的诱惑让温州紧固件商趋之若鹜，这也为嘉兴紧固件企业寻求新发展提供了思路。（来源：慧聪网 ）

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